X
ВХОД

Зарегистрироваться
X
Подписаться
captcha

X

Спецификация

Рама Рама PRIDE алюминий 6061Т, 26’’
Вилка Вилка PRIDE алюминий 6061Т, 26’’
Руль Руль Zoom, ширина 595мм
Вынос Вынос Zoom
Подседельный штырь Подседельный штырь Zoom, аммортизируемый, 27,2x350мм
Грипсы Грипсы Резиновые
Седло Седло Velo
Педали Педали Feimin, городские
Рулевая колонка Рулевая колонка Neco
Каретка Каретка Neco, картридж
Система шатунов Система шатунов Prowheel, 42 зуба
Манетки Манетки Shimano Nexus, 3 скорости
Покрышки Покрышки Kenda, полуслик, 26x1,95’’
Камеры Камеры Kenda, авто ниппель
Обода Обода Алюминиевые двойные
Спицы Спицы CN стальные
Передняя втулка Передняя втулка Quando, насыпной подшипник
Задняя втулка Задняя втулка Shimano Nexus, планетарная, 3 скорости
Передний тормоз Передний тормоз Ободной, V-Brake
Задний тормоз Задний тормоз Ножной
Ручки тормозов Ручки тормозов Promax
Подножка Подножка Стальная
Крылья Крылья Пластик
Рубашки тросов Рубашки тросов Jagwire
Задняя звезда Задняя звезда 20 зубьев
Цепь Цепь KMC Z410
Вес Вес 13,7 кг

Геометрия рам

Размер рамы 16" 18"
A. Длина подседельной трубы 406 457
B. Угол рулевого стакана 71 71
C. Угол подседельной трубы 73 73
D. Длина верхней трубы 538 550
E. Длина рулевой трубы 160 160
F. Длина задних перьев 435 435
G. Колесная база 1052 1062
H. Провисание каретки 38 38
Frame A B C D E F G

Городской велосипед PRIDE CLASSIC отлично сочетает в себе ретро-дизайн и современные компоненты. Обладательница этого байка неизменно будет отмечена за безупречный вкус. Несмотря на кажущуюся простоту, велосипед PRIDE CLASSIC оснащен весьма интересными компонентами. В частности, это многоскоростная планетарная втулка, которая смотрится компактно и незаметно. К тому же, она не требует частого технического обслуживания, и не засоряется грязью при катании в пасмурную погоду или же эксплуатации на грунте. Сразу же бросается в глаза, что компоненты байка подобраны таким образом, чтобы никоим образом не помешать великолепной дизайнерской задумке. Велосипед PRIDE CLASSIC выглядит очень стильно, во многом благодаря необычной конструкции рамы. Кроме того, дизайн дополняют симпатичные наклейки, которые предусмотрительно скрыты под слоем лака. Как понимаете, это защищает их от истирания. Также нельзя не отметить полированные сварные швы, которые без наплавов выглядят очень эстетично. Кроме того, велосипед PRIDE CLASSIC очень комфортен при катании. Тому способствуют эргономичное седло и мягкие грипсы, не натирающие мозолей. Модель базируется на легкой алюминиевой раме, что существенно улучшает эксплуатационные характеристики велосипеда.